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Donnerstag, 5. Juli 2018

Bodenblech im Bereich der Schwingarmträger erneuern

In dem Bereich der Schwingarmträger und dem Bereich, wo der Längsträger (Chassisausleger) das Bodenblech berührt, kommt es häufig zu Korrosion. Dabei sieht der Schaden von unten meist nicht so dramatisch aus, lediglich der Unterbodenschutz macht eine kleine Beule oder es ist ein centgroßes Loch zu sehen.




Ich habe ein U-förmig gekantetes Blech in den Schwingträger geschweißt. Das ersetzt die originale Wagenheberaufnahme

Ein Bodenblech ist für diese Stelle schnell angefertigt



Die beiden Bleche sind eingeschweißt. Weiter geht es mit dem Bodenblech im vorderen Bereich.

Blecharbeiten am vorderen Teil des Chassis (Vorderwagen / Längsträger)


Am Bodenblech im vorderen Bereich war schon eher abzusehen, dass der Rost zugeschlagen hat. Nachdem jede Menge Schweißpunkte vom Bodenblech abgebohrt waren, konnte man auch die Längsträger vorne begutachten.




Wie immer gibt es überall Rost. wo Bleche doppelt liegen


Flex angesetzt und die schadhafte Stelle großzügig rausgetrennt

Ich habe für diese Stellen dickeres 1,5mm starkes Blech genommen



Gleiche Vorgehensweise am anderen Längsträger

Verschliffen und dann natürlich grundiert

Bodenblech vom "Franzosen" passt leider nur mäßig. Muss angepasst werden und kommt erst später drauf
Weiter geht es mit dem Schweller im vorderen Bereich.